Немецкий язык | 10 - 11 классы
6. Daimler leitete zunächst mit dem Erfinder Nikolaus Otto (1832 - 1891) eine Maschinenfabrik in Köln.
Otto hatte bereits einen Explosionsmotor konstruiert.
(Der heutige Otto Motor ist also nach ihm benannt).
Aber dieser von Otto gebaute Motor war noch zu groß und zu schwer, um ihn in Fahrzeuge einbauen zu können.
Au bezog er seine Energie aus der fortlaufenden Explosion kleinster Gasmengen.
Gas gab es damals nur in größeren Städten.
Deshalb entwickelte Daimler Ottos Erfindung weiter zu einem kleinen Motor.
Als Treibstoff wählte er Benzin, das relativ sparsam im Verbrauch war.
7. Es war für Daimler ein mühsamer Weg.
Immer wieder explodierte bei seinen Versuchen das Benzin zu früh im Zylinder des Motors.
Das ließ ihn auch manchmal fast daran verzweifeln, jemals einen Motor zu entwickeln.
Endlich, im Jahre 1885, hatte Daimler es geschafft.
Er hatte den ersten Motor erfunden, den man gut in alle Fahrzeuge einbauen konnte und der problemlos lief.
So wurde sehr bald Daimlers Motor in vielen Ländern zum Antrieb von Autos.
Das erste Auto hatte 0, 5 PS und erreichte eine Geschwindigkeit von sechs Kilometern pro Stunde.
8. Auch Benz war ein begabter Erfinder.
Er machte aus dem von Otto entwickelten Explosionsmotor einen brauchbaren Automotor.
In manchem war sein Motor Daimlers Motor überlegen.
Gleichzeitig konstruierte er die anderen Teile, ohne die ein Auto nicht fahren kann : die Zündung des Benzins durch.
Einen starken elektrischen Funken, die Kühlung des Motors durch Wasser, die Kupplung, die Lenkung und anderes.
1886 war sein Auto fertig.
Dieses erste Auto von Benz aus dem Jahr 1886 ist die Urform des Autos.
Seine grundsätzlichen Bestandteile werden heute in allen Autos der Welt verwendet.
9. Diese Autos der ersten Jahre hatten nicht mehr als zwei bis drei PS und erreichten Geschwindigkeiten von höchstens l5 bis 20 Kilometern pro Stunde.
Sie wurden alle in Handarbeit hergestellt.
Sie waren sehr teuer, und nur Reiche konnten sich deshalb ein Auto leisten.
Aus den Werkstatten von Benz in Mannheim und Daimler in Stuttgart entwickelten sich im Laufe der Zeit große Autofabriken.
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Der Mensch ist ein denkendes Lebewesen Der Mensch kann denken und sprechen, seine Gedanken äussern, fremde Äusserungen überdenken, sie widerlegen oder fremden Äusserungen zustimmen?
Der Mensch ist ein denkendes Lebewesen Der Mensch kann denken und sprechen, seine Gedanken äussern, fremde Äusserungen überdenken, sie widerlegen oder fremden Äusserungen zustimmen.
Er kann Fragen stellen und beantworten.
Ein Mensch kann erzählen und erklären.
Gleichzeitig kann der andere Mensch zuhören und verstehen.
Zwei und mehr Menschen können gemeinsame Projekte besprechen.
Durch die Sprache können sich die Menschen verständigen.
Die Sprache ist das wichtigste Phänomen im Leben und im Dasein des menschen als eines gesellschaftlichen Lebewesens.
Ohne Sprache kann keine Gesellschaft existieren.
Die Entwicklung der Gesellschaft hängt im grossen Masse von der Entwicklung der Sprache ab.
Die Entwicklung der Menschheit wäre unmöglich, wenn eine Generation ihre Kenntnisse und Erfahrungen nicht speichern und der nächsten Generation vermitteln könnte.
Dazu dienten und dienen auch heute Bücher.
In den Büchern häufen sich alle wisenschaftlichen, wirtschaftlichen, fachlichen, sozialen und anderen Kenntnisse, die die Menschheit im Laufe ihrer Geschichte erlangt hat.
Jede Generation erlernt diese Kenntnisse von neuem, bereichert sie durch ihre Kenntnisse und Erfahrungen und hinterlässt sie der nächsten Generation als Erbe.
Somit erlauben die Bücher und immer mehr auch die elektronischen Massenmedien der Menschheit, das gesamte Leben der Gesellschaft weiter zu entwickeln.
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Переведите плиз Задание 9 : Übersetzen Sie diesen Text : "Edison" Edison, ein Nachfahre holländisher Einwanderer in Amerika, wurde am 11 Februar 1847 geboren?
Переведите плиз Задание 9 : Übersetzen Sie diesen Text : "Edison" Edison, ein Nachfahre holländisher Einwanderer in Amerika, wurde am 11 Februar 1847 geboren.
Es war die Zeit großer technischer Entdeckungen.
Erfinder waren gefragte Leute.
Daß Edison einer der bedeutendsten Erfinder dieser Zeit war, verblüfft zunächst, denn er war vor allem Autodidakt.
Daß heißt, er hatte keine besondere Schule besucht, sondern sich sein Wissen und Können selbst erarbeitet.
Schon mit 12 Jahren begann er mit eigenen technischen Versuchen.
Er verkaufte Zeitungen, zum Teil selbstgedruckte, um Mittel für seine Experimente aufzutreiben.
Einige Zeit betrieb er sogar einen Gemüsehandel.
Mit 16 Jahren beschloß er, Telegrafist zu werden, und experimentierte mit elektrischen und telegrafischen Geräten.
Auf diesem Gebiet erhielt er auch sein erstes Patent.
WenigeJahre später beschäftigte er sich mit akustischen Versuchen.
Ein Ergebnis war die Entwicklung des Megaphons, ein anderes eine wesentliche Verbesserung des Telefons.
An diesen Arbeiten verdiente Edison recht gut.
Er steckte sein Geld aber sofort wieder in neue Unternehmungen, die wieder neue Erfindungen einbrachten.
Aus der langen Liste seiner Erfindungen können hier nur wenige aufgezählt werden : Am bekanntesten sind seine Phonographen, die zuerst als Diktiergeräte gedacht waren, dann aber als Musikboxen verwenden wurden.
In seinem Labor wurden Filmkameras und Projektoren entwickelt, das Filmmaterial wurde verbessert und hier entstand auch das erste Filmstudio.
Weiterhin befaßte er sich mit der Gewinnung von Eisenerz, baute einen berühmten langlebigen Akku und brachte durch viele einzelne Erfindungen die Elektrotechnik voran.
Seine Leistungen auf dem Gebiet der Elektrizität führten zu einer besonderen Art des Gedenkens an seinem Todestag.
Als Edison am 18.
Oktober 1931 starb, wurde im ganzen Land für einige Minuten der Strom abgeschaltet.
Edison war nicht nur ein überragender Erfinder.
Er zeichnete sich auch durch die Fähigkeit aus, talentierte junge Mitarbeiter zu gewinnen, anzuleiten und zu eigenen Erfindungen zu führen.
Vor hundert Jahren gab es keine Busse, Obusse und Straßenbahnen?
Vor hundert Jahren gab es keine Busse, Obusse und Straßenbahnen.
Es gab auch keine Metro und keine Autos.
Die Menschen gingen zu Fuß oder fuhren mit Pferdewagen.
Der Verkehr war nicht stark.
Die Straßen und Wege waren nicht breit und nicht asphaltiert.
Eines Tages fuhr ein Wagen durch die Straßen.
Er fuhr selbst, ohne Pferde.
Die Menschen blieben auf den Straßen stehen und sahen auf den Wagen.
Im Wagen saß ein Mann.
Er hieß Karl Benz.
Er hat das erste Auto gebaut.
Das erste Auto fuhr nicht schnell.
Es konnte zwölf Kilometer in einer Stunde fahren.
Aber die Polizisten sagten : «So schnell dürfen Sie nicht fahren.
In der Stadt darf Ihr Auto nur sechs Kilometer in einer Stunde fahren.
» Karl Benz konnte nichts machen.
Bald kam er auf eine Idee.
Eines Tages sagte er den Polizisten : «Wollen wir zusammen durch die Stadt fahren.
» Die Idee gefiel den Polizisten.
Sie fuhren nicht schnell, denn das Auto fuhr nur sechs Kilometer in der Stunde.
Da kam ein Pferdewagen.
Im Pferdewagen saß ein Mann.
Er lachte über Karl Benz und die Polizisten, denn sein Pferdewagen fuhr schneller.
Den Polizisten gefiel das nicht.
«Fahren Sie doch schneller!
» sagten sie.
«Ich darf nicht», antwortete Benz.
«Sie haben selbst gesagt, dass ich mit dem Auto nur sechs Kilometer in der Stunde fahren darf.
» «Fahren Sie doch schneller!
» wiederholten die Polizisten.
«Die Menschen lаchen über uns.
» Нужно подчеркнуть все члены предложения!
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8)Die erste russische Dampflokomotive konstruierten der Vter und Sohn Tscherepanows fur die Werkbahn in Nishni Tagil (1833) 9)Die erste russische Eisenbahnlinie fur den Personenverkehr war die Linie zwischen Petersburg und der Ortschaft Zarskoje Selo.
Diese Bahn war 27 km lang.
10)lm Jahre 1851 war der Bau der ersten russischen Hauptbahnlinie von Petersburg nach Moskau zu Ende .
Diese Line betrug eine Lange von 644 km 11)Die erste deutsche Eisenbahn baute man 1835.
Sie verband die Stadte Nurnberg und Furth .
Diese Bahn war 6 km lang.
Переведите срочно Berlin ist ein selbständiges Bundesland mit ungefähr 3, 5 Millionen Einwohnern?
Переведите срочно Berlin ist ein selbständiges Bundesland mit ungefähr 3, 5 Millionen Einwohnern.
Berlin ist Hauptstadt der Bundesrepublik Deutschland, so wurde es im Einigungsvertrag vom 3.
August 1989 festgelegt.
Wie fing es an?
Wie fast alle Städte mit einer kleinen Siedlung, die vermutlich Fischer und Händler am Ufer der Spree bauten.
Auf Sumpf und Sand entstanden gleich zwei Fischerdorfer : Berlin und Cölln.
1237 wird Berlin das erste Mal in einer Urkunde erwähnt, und von daher errechnen wir das Alter der Stadt.
Man weiss nicht genau, woher der Name “Berlin” stammt.
Viele Historiker verbinden das Wort “Berlin” mit dem Wort “der Bär”, weil der Bär im Wappen der Stadt gemalt wurde.
Im Jahre 1307 wurden beide Dörfer verbunden.
1486 wurde Berlin zum Sitz der Brandenburger Kurfürsten und seit dem Jahre 1709 war es Sitz der preussischen Könige.
In den Jahren 1871 – 1945 war Berlin deutsche Hauptstadt.
1945 wurde die Stadt in vier Besatzungszonen aufgeteilt.
Seit dieser Zeit entwickelten sich die drei Westsektoren und Ost - Berlin mehr und mehr auseinander.
Der östliche Teil war bis 1990 Hauptstadt der DDR.
Die Teilung schien endgültig, als die DDR am 13.
August 1961 mit der Errichtung “der Mauer” begann.
Das Statut von West - Berlin wurde durch ein vierseitiges Abkommen im Jahre 1971 geregelt, faktisch aber war die Stadt mit der Bundesrepublik Deutschland seit 1949 frei verbunden.
Berlin symbolisierte lange Zeit die deutsche Teilung und war Zentrum des “kalten Krieges” zwischen Westen und Osten.
Früher war Berlin – vor seinem geistigen und kulturellen Niedergang unter der Nazi - Diktatur und den Zerstörungen im zweiten Weltkrieg – nicht nur die deutsche Wirtschaftsmetropole, sondern auch ein europaisches Kulturzentrum.
Die Mauer fiel am 9.
November 1989 nach der friedlichen Revolution in der DDR.
Ein neues Kapitel in der Geschichte der 750 alten Stadt hat begonnen.
Seit 1991 ist Berlin Hauptstadt des wiedervereinigten deutschen Staates.
Die Stadt steht vor grossen Umwandlungen.
Hunderttausende von Wohnungen werden saniert, das Verkehrsnetz muss den modernen Erfordernissen angepasst werden, das wirtschaftliche Gefälle wird ausgeglichen.
Bis heute ist Berlin der grösste Industriestandort in Europa.
Zwei Stadthälften, die 28 Jahre absolut getrennt waren, müssen zu einer Stadt zusam - menwachsen, so schnell und so gut wie möglich.
Diese neue Stadt Berlin soll politisch und kulturell eine Brücke zwischen West – und Osteuropa sein.
Нужен перевод Der Schnellzug hielt an einer kleinen deutschen Station, die durch ihre Kuchen bekannt war?
Нужен перевод Der Schnellzug hielt an einer kleinen deutschen Station, die durch ihre Kuchen bekannt war.
Die Passagiere stiegen nicht aus, weil der Zug nur ein paar Minuten hielt.
Am Fenster eines Abteils stand ein Reisender.
Kuchen aß er sehr gern.
Plötzlich erblickte er einen Jungen von etwa 10 Jahren.
"Hör mal, Junge, gibt es hier wirklich gute Kuchen?
", fragte der Reisende.
„Natürlich!
Die besten der Welt, zehn Pfennig das Stück!
", rief der Knabe.
„Hier sind 20 Pfennig.
Bring mir einen Kuchen in den Wagen.
Für den Rest kannst du dir einen kaufen", sagte der Herr und gab ihm ein 20 – Pfennigstück.
Der Junge nahm das Geld und lief.
In einer Minute kam er zurück und sagte mit vollem Munde : „Hier, bitte, der Rest.
" Er reichte dem Reisenden ein Zehnpfennigstück durch das Fenster.
„Es war nur ein Kuchen da.
" Der Mann konnte nichts erwidern, denn der Zug setzte sich in Bewegung.
Bald verschwand die Station.
Der Reisende erinnerte sich an den kleinen „Kaufmann" mit einem Lächeln und erzählte diese Geschichte seinen Reisegefährten.
Welche fünf Begriffe fallen Ihnen im Zusammenhang mit Deutschland ein?
Welche fünf Begriffe fallen Ihnen im Zusammenhang mit Deutschland ein?
Danach wurden Jugendliche von 15 Mitgliedstaaten der Euro - päischen Union gefragt.
Die meisten antworteten : BIER, BERLIN, AUTOBAHN, GOETHE, HUMORLOSIGKEIT.
BIER.
Die Deutschen sind stolz auf ihr Reinheitsgebot für Bier aus dem Jahr 1516.
Es war ein in Bayern erlassenes Gesetz, das zum Brauen ( = Herstellen) von Bier nur die Verwendung von Gerstenmalz, Hopfen, Wasser und Hefe zuläßt.
Seit Einführung des Binnenmarktes (1.
01. 1993) darf in Deutschland allerdings auch Bier verkauft werden, das gewisse Zusätze enthält.
In Deutschland gibt es viele Biersorten, und sie schmecken alle verschieden.
Am liebsten aber trinken die Deutschen Kaffee.
Im Durchschnitt trinkt jeder Deutsche 190 Liter Kaffee pro Jahr.
Und nur (!
) 150 Liter Bier.
BERLIN.
Nach dem zweiten Weltkrieg war Berlin jahrzehntelang das Symbol der deutschen Teilung.
1949 wurde Deutschland geteilt in die Bundesrepublik mit Bonn als Regierungssitz und die DDR mit Ostberlin als Hauptstadt.
1961 errichtete die DDR die Berliner Mauer, die im November 1989 fiel.
Heute ist Berlin ein Bundesland und die Hauptstadt der Bundesrepublik Deutschland.
Es zählt 3, 4 Mio Einwohner und nimmt die Fläche von 889 qkm.
Berlin gehört mit seinen 150 Museen, 300 Kunstgalerien, 3 Opernhäusern und 3 Universitäten zu den größten kulturellen Zentren Europas.
AUTOBAHNEN.
Das deutsche Autobahnnetz war das erste mo - derne Femstraßensystem der Welt.
Die Idee, zwei gegenläufige Fahrbahnen durch einen Mittelstreifen zu trennen, wurde 1926 entwik - kelt und zum ersten Mal für eine Verbindung zwischen Köln und Bonn verwirklicht.
GOETHE.
Johann Wolfgang von Goethe ist eine der hervorragen - den Persönlichkeiten der deutschen Literatur.
Zusammen mit Friedrich Schiller ist er der bedeutendste Vertreter der deutschen Klassik.
Goethe wurde 1749 in Frankfurt / Main geboren.
Die meiste Zeit seines Lebens verbrachte er in Weimar.
Zu seinen berühmtesten Werken gehören die “Leiden des jungen Werthers” (1744), “Iphigenie auf Tauris” (1787), “Wilhelm Meister” (1821 — 1829) sowie das Drama “Faust”, dessen zweiten Teil er in seinem Todesjahr 1832 vollendete.
HUMORLOSIGKEIT.
Fast alle Länder haben einen sogenannten Nationalcharakter, über den sich andere lustig machen.
So wurde den Deutschen bei dieser Umfrage Humorlosigkeit nachgesagt.
Aber eben - so wie es in Deutschland verschiedene Sprachen und Gebräuche gibt, so gibt es dort auch Menschen, die über sich selbst lachen können.
Be.
Помогите пожалуйста перевести?
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Заранее спасибо.
Die Urmenschen machten die Erfahrung , dass man verschiedene Laute erzeuge kann .
Sie klatschten in die Hände oder trommelten sich gegen die Brust und das waren verschiedene Klange .
Aus der Möglichkeit , Klang zu erzeugen , entstanden besondere Bräuche .
Die getrommelten Klänge dienten als Signale .
Mit ihnen konnte man die Menschen von viele Seiten her zusammenrufen und zum Kampf ermuntern .
Noch heute besitzen die Eingeborenen in Mittelafrika eine eigene Trommelsprache .
Die Trommel ist sicher das erste Musikinstrument gewesen .
Mit ihr versuchten sie auch die Damonen , die , wie , sie meinten , sie überall umgaben , zu beschwören .
Die Trommel sollte auch den Segen der Götter herbeirufen .
Aber die Trommel diente anfangs mehr als ein Signalinstrument.
Ein Beispiel für richtige musikalische Töne gaben den Menschen die Vögel.
Den Ruf des Kuckucks, die Lieder der Nachtigall oder des musikalischsten Vogels - der Amsel - ahmten die Menschen nach.
Und so kamen sie einen Schritt näher zu den ersten Lieder.
Wenn die Menschen zu ihren Göttern oder bei Festen sprachen, konnten sie nicht so wie Alltag reden.
Sie sprachen mit gehobener Stimme und gaben den Lauten verschiedene Dauer.
So fanden sie die ersten Melodien.
Da waren sie schon auf dem Weg zum Singen.
Bei Gottesdiensten wurden die Trommeln mit der Hand geschlagen.
Es wurde dazu gesungen und die Menschen bewegten sich im Takt.
So entstand auch der Tanz.
Помогите пожалуйста?
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Die Urmenschen machten die Erfahrung , dass man verschiedene Laute erzeuge kann .
Sie klatschten in die Hände oder trommelten sich gegen die Brust und das waren verschiedene Klange .
Aus der Möglichkeit , Klang zu erzeugen , entstanden besondere Bräuche .
Die getrommelten Klänge dienten als Signale .
Mit ihnen konnte man die Menschen von viele Seiten her zusammenrufen und zum Kampf ermuntern .
Noch heute besitzen die Eingeborenen in Mittelafrika eine eigene Trommelsprache .
Die Trommel ist sicher das erste Musikinstrument gewesen .
Mit ihr versuchten sie auch die Damonen , die , wie , sie meinten , sie überall umgaben , zu beschwören .
Die Trommel sollte auch den Segen der Götter herbeirufen .
Aber die Trommel diente anfangs mehr als ein Signalinstrument.
Ein Beispiel für richtige musikalische Töne gaben den Menschen die Vögel.
Den Ruf des Kuckucks, die Lieder der Nachtigall oder des musikalischsten Vogels - der Amsel - ahmten die Menschen nach.
Und so kamen sie einen Schritt näher zu den ersten Lieder.
Wenn die Menschen zu ihren Göttern oder bei Festen sprachen, konnten sie nicht so wie Alltag reden.
Sie sprachen mit gehobener Stimme und gaben den Lauten verschiedene Dauer.
So fanden sie die ersten Melodien.
Da waren sie schon auf dem Weg zum Singen.
Bei Gottesdiensten wurden die Trommeln mit der Hand geschlagen.
Es wurde dazu gesungen und die Menschen bewegten sich im Takt.
So entstand auch der Tanz.
VIII?
VIII.
Выпишите из текста причастие I и причастие II и укажите, какую роль в предложениях они играют.
Großer Forschungsreisender 1.
Die größte Universität der BRD, Universität Berlin, wo über 13000 deutsche und ausländische Studenten studieren, trägt den Namen von Humboldt.
2. Alexander von Humboldts wissenschaftliche Forschun¬gen, deren Bedeutung weltbekannt ist, umfassen alle Zweige der Naturwissenschaft.
Man kann seine Arbeiten auf dem Gebiet der Meteorologie, Geologie, Klimatologie und Botanik nennen, die in der Entwicklung der Wissenschaft grund¬legend sind.
Er begründete die physische Geographie, nahm an der Entwicklung einer wissenschaftlichen Länderkunde teil und beeinflusste auch die Wissenschaften, die sich mit der Entwicklung der menschlichen Gesellschaft befassen.
Humboldts Jugend und die besten Jahre seines Lebens fielen in die Jugendzeit1 der Bourgeoisie, nach der bürgerlichen französischen Revolution.
Obwohl Alexander von Humboldt einer adligen Familie entstammte2, war er von der Gleichberechtigung aller Menschen und Nationen überzeugt.
3. Alexander von Humboldt wurde am 14.
September 1769 in Berlin geboren3.
Seine Studienjahre verbrachte er gemeinsam mit seinem älteren Bruder Wilhelm, der als berühmter Sprachforscher und Gründer der Berliner Universität bekannt ist.
In Frankfurt an der Oder studierte Alexan¬der von Humboldt Staatswissenschaft, in Göttingen Naturwissenschaften.
Hier lernte er den bekannten Wissenschaftler Georg Forster kennen.
Beide bereisten gemeinsam Rhein¬lande und Holland.
Nach dieser Fahrt erschien Humboldts erste Veröffentlichung.
1790 / 91 besuchte er auch die Handels¬akademie Freiberg.
Seit 1792 war er im Staatsdienst.
Er wollte aber Wissenschaftler werden und die ganze Welt bereisen.
Erst nachdem seine Mutter gestorben war und er die finan¬ziellen Mittel in die Hand bekommen hatte, konnte A.
V. Humboldt den Staatsdienst verlassen und sich gänzlich der Wissenschaft widmen.
4. Von den zahlreichen Forschungsreisen, die er nun unternahm, muss man hier die Fahrt nach Kuba und Mexico erwähnen.
Die Vulkane und die Ruinen der altmexikanischen Kultur fesselten das Interesse4 des Forschers.
Mehr als 20 Jahre waren aber nötig, damit der Gelehrte seine wis¬senschaftlichen Angaben bearbeiten und veröffentlichen konn¬te.
„Kosmos“ - so heißt sein Hauptwerk, das 1869 schon nach dem Tode des Gelehrten erschien.
Wenn wir Humboldts Reisen aufzahlen wollen, so müssen wir seine Fahrt nach Russland nennen.
1829 ging auch sein langjähriger Wunsch in Erfьllung5, er bereiste Sibirien zwischen Ural und Altai.
5. Alexander von Humboldt starb am 6.
Mai 1859 im 90.
Lebensjahr in Berlin.
Man ehrt ihn als das anerkannte Haupt der deutschen Naturwissenschaft, als Forscher und Gelehrten, der die gesellschaftliche Entwicklung seiner Zeit erkannte.
Вы перешли к вопросу 6. Daimler leitete zunächst mit dem Erfinder Nikolaus Otto (1832 - 1891) eine Maschinenfabrik in Köln?. Он относится к категории Немецкий язык, для 10 - 11 классов. Здесь размещен ответ по заданным параметрам. Если этот вариант ответа не полностью вас удовлетворяет, то с помощью автоматического умного поиска можно найти другие вопросы по этой же теме, в категории Немецкий язык. В случае если ответы на похожие вопросы не раскрывают в полном объеме необходимую информацию, то воспользуйтесь кнопкой в верхней части сайта и сформулируйте свой вопрос иначе. Также на этой странице вы сможете ознакомиться с вариантами ответов пользователей.
6. Первоначально Даймлер руководил машиностроительным заводом в Кёльне вместе с изобретателем Николаусом Отто (1832 - 1891).
Отто уже сконструировал двигатель внутреннего сгорания.
(Современный моторОтто, также назван в честь него.
)Но сконструированный Отто мотор был ещё слишком велик и тяжёл, чтобы его можно было устанавливать в транспортных средствах.
Свою энергию он получал от непрерывных взрывов небольших газовых масс.
В то время газ имелся только в больших городах.
Потому Даймлер разработал изобретение Отто дальше, превратив его в небольшой мотор.
В качестве топлива он выбрал бензин, поскольку он был довольно экономичен в своём использовании.
7. Это была трудная дорога для Даймлера.
Всегда, снова и снова в его экспериментахслишком рано взрывался бензин в цилиндре мотора.
Порой он почти разочаровывался хоть когда - нибудь изобрести мотор.
В конце концов, в 1885 году, Даймлер сделал это.
Он изобрёл первый мотор, который прекрасно мог быть установлен в любых транспортных средствах и все проблемы ушли.
Так, очень скоро мотор Даймлера во многих странах стал использоваться в качестве приводного механизма в машинах.
Первый автомобиль имел 0.
5 лошадиных сил и достигал скорости 6 км / ч.
8. Бенц также являлся одарённым изобретателем.
Из изобретённого Отто двигателя внутреннего сгорания он сделал пригодный автомобильный двигатель.
В некотором его мотор превосходил мотор Даймлера.
Одновременно с тем он сконструировал другую деталь, без которой ни один автомобиль ездить бы не смог : зажигание бензина с помощью сильной электрической искры, охлаждение мотора с помощью воды, сцепление, рулевое управление и многое другое.
В 1886 году его автомобиль был готов.
Это первое авто, сконструированное Бенцем в 1886 году, стало прототипом всех автомобилей.
Её базовые составные части в наши дни используют во всех автомобилях.
9. Эти автомобили первых годов имели не больше чем от 2 до 3 лошадиных сил и достигали скорости самое большее 15 - 20 км / ч.
Все они были собраны вручную.
Они были очень дорогими, и потому только богачи могли обладать автомобилем.
Мастерские Бенца в Мангейме и Даймлера в Штутгарте со временем развились в большие автозаводы.